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然而,在實(shí)際的運(yùn)作中,由于大多數(shù)第三方物流公司缺乏對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行運(yùn)作的戰(zhàn)略性專(zhuān)長(zhǎng)和真正整合供應(yīng)鏈流程的相關(guān)技術(shù)。于是第四方物流正日益成為一種幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)運(yùn)作成本降低和區(qū)別于傳統(tǒng)的外包業(yè)務(wù)的真正的資產(chǎn)轉(zhuǎn)移。第四方物流它依靠業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商,技術(shù)供應(yīng)商,管理咨詢(xún)顧問(wèn)和其他增值服務(wù)商,為客戶(hù)提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。這是任何一家公司所不能單獨(dú)提供的。
從定義上講,"第四方物流供應(yīng)商是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商,它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)能進(jìn)行整合和管理,并提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。"(源自"Strategic Supply Chain Alignment"by John Gattorna)埃森哲公司最早提出了第四方物流的概念。
盡管埃森哲公司擁有"第四方物流"這個(gè)專(zhuān)有名詞,其他的咨詢(xún)公司也開(kāi)始使用類(lèi)似的服務(wù),稱(chēng)之為"總承包商"或"領(lǐng)銜物流服務(wù)商"。無(wú)論稱(chēng)謂如何,這些新型的服務(wù)供應(yīng)商可以通過(guò)其影響整個(gè)供應(yīng)鏈的能力來(lái)為客戶(hù)提供更為復(fù)雜的供應(yīng)鏈解決方案和價(jià)值。第四方物流可以使迅速、高質(zhì)量、低成本的產(chǎn)品運(yùn)送服務(wù)得以實(shí)現(xiàn),將實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的目標(biāo)距離又縮短。
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