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2、多品種少批量配送

按用戶要求，將所需的各種商品（每種商品需要量不大）

配備齊全，凄成整車后由配送中心送達用戶手中。日用商品的配送多采用這種方式。多品種、少批量的配送，適應了現(xiàn)代消費多樣化、需求多樣化的新觀念。

（二）按配送時間及數(shù)量分

1、定時配送

按規(guī)定的時間間隔進行配送，配送品種和數(shù)量可根據(jù)用戶的要求有所不同。

2、定量配送

按規(guī)定的批量進行配送，但不嚴格確定時間，只是規(guī)定在一個指定的時間范圍內(nèi)配送。這種配送計劃性強，備貨工作簡單，配送成本較低。

3、定時定量配送

按規(guī)定的準確時間和固定的配送數(shù)量進行配送。

4、即時配送

不預先確定不變的配送數(shù)量。也不預先確定不變的配送時問及配送路線，而是按用戶要求助時間、數(shù)量進行配送。

（三）按配送的組織形式分

1、集中配送

就是由專門從事配送業(yè)務的配送中心對多個用戶開展配送業(yè)務。集中配送的品種多、數(shù)量大，一次可同時對同一線路中幾家用戶進行配送，其配送的經(jīng)濟效益明顯，是配送的主要形式。

2、共同配送

幾個配送中心聯(lián)合起來，共同制定計劃，共同對某一地區(qū)用戶進行配送，具體執(zhí)行時共同使用配送車輛，稱共同配送。

3、分散配送

是由商業(yè)零售網(wǎng)點對小量、零星商品或臨時需要的商品

進行的配送業(yè)務。這種配送適合于近距離、多品種、少批量的商品的配送。

4、加工配送

在配送中心進行必要的加工，這種將流通加工和配送一體化，使加工更有計劃性，配送服務更趨完善。

（四）按配送的職能形式分

1、銷售配送

批發(fā)企業(yè)建立的配送中心多開展這項業(yè)務。批發(fā)企業(yè)通過配送中心把商品批發(fā)給各零售商店的同時，也可與生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合，生產(chǎn)企業(yè)可委托配送中心儲存商品，按廠家指定的時間、地點進行配送?？嗌a(chǎn)廠家是外地的，則可以采取代理的方式，促進廠家的商品銷售，還可以為零售商店提供代存代供配送服務。

2、供應配送

是大型企業(yè)集團或連鎖店中心為自己的零售店所開展的配送業(yè)務。它們通過自己的配送中心或與消費品配送中心聯(lián)合進行配送，零售店與供方變?yōu)橥凰姓叩墓靖鞑块T內(nèi)部的業(yè)務，從而減少了許多手續(xù)，緩和了許多業(yè)務矛盾，各零售店在訂貨、退貨、增加經(jīng)營品種上也得到更多的便利。

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（責任編輯：中大編輯）

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