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2011物流師考試輔導:第二章《物流系統(tǒng)化》(5)

發(fā)表時間:2011/4/8 14:34:38 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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為了幫助考生系統(tǒng)的復習物流師課程 全面的了解物流師考試的相關重點,小編特編輯匯總了 2011年物流師復習相關資料 希望對您參加本次考試有所幫助!!

(一)系統(tǒng)研究階段。包括研究分析現狀、找出問題和確定目標。要從全局出發(fā),運用系統(tǒng)方法,正確確定系統(tǒng)研究的對象和范圍,然后通過資料的收集和加工整理,對實際部門的調查和各種相關因素的分析,來透徹地了解物流現狀和存在的關鍵問題,在此基礎上確定預期的改進目標,并為進一步制定新的方案擬定必需的苦干原則。

(二)系統(tǒng)設計階段。包括改革方案的構思;判斷和選擇以及改革方案的細化。在這一階段,要對各種可能的方案進行深入細致的比較和分析,確定各自在技術上的優(yōu)劣和經濟上的可行性,進而作出正確抉擇。

(三)系統(tǒng)應用階段。這是改革方案的全面實施階段。在實行中要采取相應的配套措施和保證措施,以確保方案的順利實施和系統(tǒng)化的實現。

物流系統(tǒng)化的實現,對于物流管理來說,只是完成了最重要的一步。物流管理貫穿于整個物流活動中,必須不斷地進行計劃--實施--評價的反復循環(huán),以期在物流環(huán)境和各種物流條件發(fā)生變化時,能夠主動對物流系統(tǒng)進行必要的調整和更新,從而保持物流系統(tǒng)運行的最佳狀態(tài)。

三、物流系統(tǒng)的標準化

(一)物流標準化

物流標準化,指的是以物流為一個大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內部設施、機械裝備、專用工具等各個分系統(tǒng)的技術標準;制定系統(tǒng)內各分領域如包裝、裝卸、運輸等方面的工作標準;以系統(tǒng)為出發(fā)點,研究各分系統(tǒng)與分領域中技術標準與工作標準的配合性,按配合性要求,統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)的標準;研究物流系統(tǒng)與相關其他系統(tǒng)的配合性,進一步謀求物流大系統(tǒng)的標準統(tǒng)一。

物流標準化的主要特點有以下幾方面:

1、物流標準化系統(tǒng)是屬于二次系統(tǒng),或稱后標準化系統(tǒng)。

這是由于物流及物流管理思想誕生較晚,組成物流大系統(tǒng)的各個分系統(tǒng),過去在沒有歸入物流系統(tǒng)之前,早已分別實現了本系統(tǒng)的標準化,并且經多年的應用,不斷發(fā)展和鞏固已很難改變。在推行物流標準化時,必須以此為依據,個別情況固然可將有關舊標準化體系推翻,按物流系統(tǒng)所提出的要求重建新的標準化系統(tǒng),這就必然從適應及協調角度建立新的物流標準化系統(tǒng),而不可能全部創(chuàng)新。

2、物流標準化要求體現科學性、民主性和經濟性。這是標準的"三性",由于物流標準化的特殊性,必須非常突出地體現這三性,才能搞好這一標難化??茖W性的要求,是要體現現代科技成果,以科學實驗為基礎,在物流中,則還要求與物流的現代化(包括現代技術及管理)相適應,要求能將現代科技成果聯結成物流大系統(tǒng)。否則,盡管各種具體的硬技術標準化水平頗高,十分先進。但如果不能與系統(tǒng)協調,單項技術再高也是空的,甚至還起相反作用。'民主性指標難的制訂,采用協商一致的辦法,廣泛考慮各種現實條件,廣泛聽取意見,使標準更具權威,易于貫徹執(zhí)行。經濟性是標準化主要目的之一,也是標準生命力如何的決定因素,物流過程不像深加工那樣引起產品的大幅度增值,即使通過流通加工等方式,增值也是有限的。所以,物流費用多開支一分,就要影響到一分效益,但是,物流過程又必須大量投入消耗,如果不注重標準的經濟性,片面強調反映現代科技水平,片面順從物流習慣及現狀,引起物流成本的增加,自然會使標準失去生命力。

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