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2015年高級(jí)物流師考試要點(diǎn):企業(yè)物流業(yè)務(wù)流程5

發(fā)表時(shí)間:2015/2/10 17:24:18 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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其他組織形式

(1)直線式組織形式

特點(diǎn):組織的各級(jí)行政單位,從上到下進(jìn)行垂直領(lǐng)導(dǎo)。

優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單靈活、職權(quán)明確、決策迅速、指揮統(tǒng)一;

缺點(diǎn):領(lǐng)導(dǎo)處理事務(wù)太多,精力受牽制,不利于提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平。

(2)矩陣型組織形式

又稱規(guī)劃目標(biāo)結(jié)構(gòu),它是在縱向職能系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加一種橫向的目標(biāo)系統(tǒng),構(gòu)成管理網(wǎng)絡(luò)。

(二)物流組織管理層次

1、決策和高級(jí)管理層——物流企業(yè)負(fù)責(zé)人或物流運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人為首的物流運(yùn)營(yíng)班子,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)物流系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)工作。制定目標(biāo)、方針及政策,重大物流管理章程制度的修訂,并且統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)整個(gè)機(jī)構(gòu)內(nèi)的工作,確定人員職責(zé)權(quán)限。

2、職能管理層——承上啟下的管理層次;

3、執(zhí)行管理層——直接參與物流運(yùn)作的執(zhí)行管理機(jī)構(gòu)

4、作業(yè)管理層——物流運(yùn)營(yíng)的最基層管理層次。

(三)物流組織優(yōu)化的基本原則

1、有利于實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的原則;

2、加速物流運(yùn)轉(zhuǎn)和降低成本原則;

3、有利于發(fā)揮人的積極性和責(zé)任權(quán)利一致的原則;

4、等級(jí)劃分和適當(dāng)集權(quán)分權(quán)的原則;

5、機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)高效的原則;

6、統(tǒng)一指揮原則。

(四)大型物流企業(yè)分權(quán)式組織優(yōu)化案例

六、物流中心作用流程設(shè)計(jì)

(一)物流中心作用流程環(huán)節(jié)

1、進(jìn)貨作業(yè)

2、入庫(kù)作業(yè)

3、揀貨作業(yè)

4、出貨作業(yè)

流程可以分解為5種:搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、檢驗(yàn)、流通加工

(二)IDEFO方法

IDEFO,美國(guó)空軍為提高流程設(shè)計(jì)效率,提高共同通用的語(yǔ)言所發(fā)展出來的攻擊,其理論基礎(chǔ)是構(gòu)建于系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)的技術(shù)上。

IDEFO模式由圖形、文字與詞匯等三種形式所組成。

IDEFO方法——ICOM圖(input control output mechanism)分別包括輸入、控制、輸出、機(jī)能等項(xiàng)目。

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