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2011物流師考前模擬之物流中級(jí)考試題庫(kù)19

發(fā)表時(shí)間:2011/5/13 13:25:27 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)物流師課程 全面的了解物流師考試的相 關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了 2011年物流師復(fù)習(xí)相關(guān)資料 希望對(duì)您參加本次考試有所幫助??!

判斷題

01.物流系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的、動(dòng)態(tài)的系統(tǒng),系統(tǒng)各種要素相互作用、相互配合才能有效的完成物流功能,提高物流系統(tǒng)的整體效益。

02.物流節(jié)點(diǎn)是物流網(wǎng)絡(luò)中連接物流線路的接點(diǎn)之處,所有的物流活動(dòng)都是在線路和節(jié) 點(diǎn)上進(jìn)行的,故物流節(jié)點(diǎn)是物流系統(tǒng)的重要組成部分。

03.物流中心與配送中心在功能、規(guī)模、在供應(yīng)鏈中位置、物流特點(diǎn)等方面沒(méi)有太大的區(qū)別。

04.在物流系統(tǒng)中為了實(shí)施最高顧客服務(wù)策略,達(dá)到最高的服務(wù)水準(zhǔn),企業(yè)可不考慮自身的經(jīng)濟(jì)效益,無(wú)限制的提升服務(wù)水平。

05.在配送中心規(guī)劃中,進(jìn)貨條件包括:進(jìn)貨方數(shù)量、進(jìn)貨車輛、進(jìn)貨量、每天送貨件數(shù)、貨物形態(tài)和送貨處理要求。

06.企業(yè)戰(zhàn)略就是對(duì)企業(yè)所屬的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境進(jìn)行審慎研究后,做出對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品定位,市場(chǎng)定位與價(jià)值定位的總體決策與完整的實(shí)施計(jì)劃,為公司贏得超常投資收益。

07.人和企業(yè)的戰(zhàn)略都應(yīng)該是主動(dòng)的、積極的、進(jìn)攻的,總是準(zhǔn)求某一方面的領(lǐng)先以確保主動(dòng)地位。

08.企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)應(yīng)該是明確的,“主動(dòng)”是戰(zhàn)略目標(biāo)的特征。因此為了市場(chǎng)份額,應(yīng)采取全線進(jìn)攻的戰(zhàn)略。

09.物流信息化的目的是利用網(wǎng)絡(luò)化、信息化的優(yōu)勢(shì),通過(guò)對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)的優(yōu)化整合,為企業(yè)物流提供共享交互的載體,為企業(yè)提供高質(zhì)量、高水平的增值服務(wù),提高資源的利用率,實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)作。

10.EIP企業(yè)信息門(mén)戶不是物流信息化解決方案的內(nèi)容。

11.快速相應(yīng)(QR)就是將買(mǎi)方與供應(yīng)商連接在一起,以達(dá)到生產(chǎn)與銷售件商品與信息的快速與效率化,以快速反應(yīng)用戶的需求。

12.品類管理是以用戶價(jià)值為出發(fā)點(diǎn),提升商機(jī),并依用戶需求分成不同種類管理。

13.自動(dòng)補(bǔ)貨(CRP)是一種利用銷售信息,訂單經(jīng)由EDI連接合作伙伴的觀念也是一種庫(kù)存方案。

14.VWI是一種庫(kù)存管理方案,是以掌握銷售信息和庫(kù)存量,作為市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)和庫(kù)存補(bǔ)貨的解決方法。

15.物流項(xiàng)目因周期長(zhǎng)、費(fèi)用大、涉及面廣,不可再造及風(fēng)險(xiǎn)較大,故必須要明確項(xiàng)目完成的標(biāo)志。

16.項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人其責(zé)任主要表現(xiàn)為對(duì)企業(yè)、對(duì)項(xiàng)目和對(duì)項(xiàng)目組成員3個(gè)方面。

17.工作分解結(jié)構(gòu)圖WBS是將項(xiàng)目按照其內(nèi)在結(jié)構(gòu)是實(shí)施過(guò)程的順序進(jìn)行逐層分解而形成的結(jié)構(gòu)意圖。

18.項(xiàng)目里程碑一般是項(xiàng)目進(jìn)行的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),對(duì)于項(xiàng)目的基層管理而言,項(xiàng)目的每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)都可成為一個(gè)里程碑,項(xiàng)目里程碑越多,所要求的項(xiàng)目報(bào)告越多,內(nèi)容具越細(xì),項(xiàng)目的復(fù)雜程度就越低。

19.物流項(xiàng)目要求物流供應(yīng)方和物流采購(gòu)方共同開(kāi)展。

20.物流項(xiàng)目成功之日就是物流項(xiàng)目結(jié)束之時(shí)。

21.項(xiàng)目組織內(nèi)部也可以采用混合式組織形式。

22.工作分解結(jié)構(gòu)圖可幫助我們清楚地了解項(xiàng)目工作的進(jìn)度。

23.貨主采購(gòu)物流服務(wù)可以最大程度地減少自己在物流流通中的風(fēng)險(xiǎn)。

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(責(zé)任編輯:中大編輯)

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