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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)物流師考試課程全面的了解物流師考試的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了2011年物流師考試復(fù)習(xí)相關(guān)資料希望對您參加本次考試有所幫助?。?/p>
按照國外的概念,第四方物流是一個提供全面供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)鏈集成商。
第四方物流存在三種可能的模式:
1.協(xié)助提高者:第四方物流為第三方物流工作,并提供第三方物流缺少的技術(shù)和戰(zhàn)略技能;
2.方案集成商:第四方物流為貨主服務(wù),是和所有第三方物流提供商及其他提供商聯(lián)系的中心;
3.產(chǎn)業(yè)革新者:第四方物流通過對同步與協(xié)作的關(guān)注,為眾多的產(chǎn)業(yè)成員運(yùn)作供應(yīng)鏈。
第四方物流無論采取哪一種模式,都突破了單純發(fā)展第三方物流的局限性,能真正的低成本運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)最大范圍的資源整合。因?yàn)榈谌轿锪魅狈缭秸麄€供應(yīng)鏈運(yùn)作以及真正整合供應(yīng)鏈流程所需的戰(zhàn)略專業(yè)技術(shù),第四方物流則可以不受約束地將每一個領(lǐng)域的最佳物流提供商組合起來,為客戶提供最佳物流服務(wù),進(jìn)而形成最優(yōu)物流方案或供應(yīng)鏈管理方案。而第三方物流要么獨(dú)自,要么通過與自己有密切關(guān)系的轉(zhuǎn)包商來為客戶提供服務(wù),它不太可能提供技術(shù)、倉儲與運(yùn)輸服務(wù)的最佳結(jié)合。
安達(dá)信所倡導(dǎo)的第四方物流概念認(rèn)為,第四方物流供應(yīng)商是一個供應(yīng)鏈的集成商,它對公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理,提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。其他的咨詢公司也開始使用類似的服務(wù),稱之為"總承包商"或"領(lǐng)銜物流服務(wù)商"。
據(jù)專家分析,第四方物流要比第三方物流利潤更加豐厚,因?yàn)樗麄儞碛袑I(yè)化的咨詢服務(wù)。盡管這一塊服務(wù)目前規(guī)模尚小,但在整個競爭激烈的中國物流市場上將是一個快速增長的部分。
第四方物流的基本特征
(1)第四方物流有能力提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案,是集成管理咨詢和第三方物流服務(wù)的集成商。
(2)第四方物流是通過對供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價(jià)值,在向客戶提供持續(xù)更新和優(yōu)化的技術(shù)方案的同時(shí),滿足客戶特殊需求。
(3)成為第四方物流企業(yè)需具備一定的條件,如能夠制定供應(yīng)鏈策略、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程再造、具備技術(shù)集成和人力資源管理的能力;如在集成供應(yīng)鏈技術(shù)和外包能力方面處于領(lǐng)先地位,并具有較雄厚的專業(yè)人才;如能夠管理多個不同的供應(yīng)商并具有良好的管理和組織能力等。
關(guān)于第四方物流的概念,一種定義是"指集成商們利用分包商來控制與管理客戶公司的點(diǎn)到點(diǎn)式供應(yīng)鏈運(yùn)作";
另一種是"一個集中管理自身資源、能力和技術(shù)并提供互補(bǔ)服務(wù)的供應(yīng)鏈綜合解決辦法的供應(yīng)者"。
而安盛公司提出的第四方物流的概念,定義是"4PL是一個供應(yīng)鏈集成商,他調(diào)集和管理組織自己的以及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù),以提供一個綜合的供應(yīng)鏈解決方案"。這一定義似乎更為貼切而被廣泛采用,有的咨詢公司則開始以"有領(lǐng)導(dǎo)力量的物流提供商"的名稱提供類似服務(wù)。不管如何稱呼,這種提供可以通過整個供應(yīng)鏈的影響力,提供綜合的供應(yīng)鏈解決方案,也為其顧客帶來更大的價(jià)值。不過4PL的概念在我國很少提及,即使在國外,物流業(yè)界對此也有不少異議,所以,4PL思想的發(fā)展前景如何,尚待理論完善與實(shí)踐檢驗(yàn)。
第四方物流不僅控制和管理特定的物流服務(wù),而且對整個物流過程提出策劃方案,并通過電子商務(wù)將這個過程集成起來。因此第四方物流成功的關(guān)鍵在于為顧客提供最佳的增值服務(wù),即迅速、高效、低成本和人性化服務(wù)等。發(fā)展第四方物流需平衡第三方物流的能力、技術(shù)以及貿(mào)易流暢等管理等,為客戶提供功能性一體化服務(wù)并擴(kuò)大營運(yùn)自主性。
第四方物流的特點(diǎn)之一是其提供了一個綜合性供應(yīng)鏈解決方法,以有效地適應(yīng)需方多樣化和復(fù)雜的需求,集中所有資源為客戶完美地解決問題:
(1)供應(yīng)鏈再建,通過供應(yīng)鏈的參與者將供應(yīng)鏈規(guī)劃與實(shí)施同步進(jìn)行,或利用獨(dú)立的供應(yīng)鏈參與者之間的合作提高規(guī)模和總量。供應(yīng)鏈再建改變了供應(yīng)鏈管理的傳統(tǒng)模式,將商貿(mào)戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略連成一線,創(chuàng)造性地重新設(shè)計(jì)了參與者之間的供應(yīng)鏈,使之達(dá)到一體化標(biāo)準(zhǔn)。
(2)功能轉(zhuǎn)化,主要是銷售和操作規(guī)劃、配送管理、物資采購、客戶響應(yīng)以及供應(yīng)鏈技術(shù)等,通過戰(zhàn)略調(diào)整、流程再造、整體性改變管理和技術(shù),使客戶間的供應(yīng)鏈運(yùn)作一體化。
(3)業(yè)務(wù)流程再造,將客戶與供應(yīng)商信息和技術(shù)系統(tǒng)一體化,把人的因素和業(yè)務(wù)規(guī)范有機(jī)結(jié)合起來,使整個供應(yīng)鏈規(guī)劃和業(yè)務(wù)流程能夠有效地貫徹實(shí)施。
(4)實(shí)施第四方物流,開展多功能、多流程的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),其范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)外包運(yùn)輸管理和倉儲運(yùn)作的物流服務(wù)。企業(yè)可以把整條供應(yīng)鏈全權(quán)交給第四方物流運(yùn)作,第四方物流可為供應(yīng)鏈功能或流程的全部提供完整的服務(wù)。
第四方物流的特點(diǎn)之二是通過影響整個供應(yīng)鏈來獲得價(jià)值,即與類似外包的供應(yīng)鏈的區(qū)別之一在于其能夠?yàn)檎麠l供應(yīng)鏈的客戶帶來利益:
(1)利潤增長。第四方物流的利潤增長將取決于服務(wù)質(zhì)量的提高、實(shí)用性的增加和物流成本的降低。由于第四方物流關(guān)注的是整條供應(yīng)鏈,而非倉儲或運(yùn)輸單方面的效益,因此其為客戶及自身帶來的綜合效益會出現(xiàn)驚人進(jìn)展。
(2)運(yùn)營成本降低。可以利用運(yùn)作效率提高、流程增加和采購成本降低實(shí)現(xiàn),即通過整條供應(yīng)鏈外包功能以達(dá)到節(jié)約的目的。流程一體化、供應(yīng)鏈規(guī)劃的改善和實(shí)施將使運(yùn)營成本和產(chǎn)品銷售成本降低。
(3)工作成本降低。采用現(xiàn)代信息技術(shù)、科學(xué)的管理流程和標(biāo)準(zhǔn)化管理,使存貨和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)次數(shù)減少而可望得到占總成本30%的工作成本的降低。
(4)提高資產(chǎn)利用率??蛻敉ㄟ^第四方物流減少了固定資產(chǎn)占用和提高了資產(chǎn)利用率,使得客戶通過投資研究設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)、銷售與市場拓展等獲得經(jīng)濟(jì)效益的提高。
第四方物流成功地影響著大批的服務(wù)者(第三方物流、網(wǎng)絡(luò)工程、電子商務(wù)、運(yùn)輸企業(yè)等)以及客戶的能力和供應(yīng)鏈中的伙伴。它作為客戶間的聯(lián)接點(diǎn),通過合作或聯(lián)盟提供多樣化服務(wù)。第四方物流的優(yōu)點(diǎn)可以迅速、高質(zhì)量、低成本的運(yùn)送服務(wù)得以實(shí)現(xiàn)。不少人認(rèn)為第四方物流由于難以獲得委托者的信任而只是一個設(shè)想,但隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,第四方物流將會得到廣泛的運(yùn)用。
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(責(zé)任編輯:中大編輯)