一. 我國現(xiàn)代物流發(fā)展的現(xiàn)狀
就目前而言,我國的物流水平依然難以滿足電子商務(wù)的需求,造成這種現(xiàn)狀的原因主要有以下幾點:
1.制度和政策法規(guī)不健全
與國際物流業(yè)相比,我國物流業(yè)仍處于起步階段,相關(guān)制度和法規(guī)尚未完善.企業(yè)在改善自身物流效率時,必然要在企業(yè)內(nèi)外重新配置物流資源,而制度和法規(guī)的缺陷阻礙了企業(yè)對物流資源的再分配.物流企業(yè)跨區(qū)域開展物流時常常收地方保護主義困擾,國有企業(yè)在選擇外部更為高效的物流服務(wù),處置原有儲運設(shè)施和人員時, 所遇阻力巨大,這些必然會影響企業(yè)物流效率的提高.
2.綜合性物流服務(wù)較少
發(fā)達國家物流的功能是設(shè)計、執(zhí)行以及管理客戶供應(yīng)鏈中的物流需求,其特點是依據(jù)物流系統(tǒng)提供的信息和物流專業(yè)知識,以最低的成本提供客戶需要的物流管理和服務(wù)。目前,我國的大多數(shù)物流企業(yè)是在傳統(tǒng)體制下物資流通企業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,企業(yè)服務(wù)內(nèi)容多數(shù)仍停留在倉儲、運輸、搬運上,很少有物流企業(yè)能夠做到提供綜合性的物流服務(wù),不能很好發(fā)揮物流的服務(wù)功能。
3.物流人才稀缺
國外物流的發(fā)展實踐表明,物流從業(yè)人員是否具有較高的物流知識和操作經(jīng)驗,直接影響到企業(yè)的生存和發(fā)展,國外的物流經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)形成了一定規(guī)模的物流教育系統(tǒng),許多高校設(shè)置與物流相關(guān)的課程,為物流行業(yè)培養(yǎng)并輸送了大批使用人才。而我國在物流和配送方面的教育還相當(dāng)落后,與物流相關(guān)的職業(yè)教育也十分匱乏。
4.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一
在物流服務(wù)上處于發(fā)展期,各種不同的物流企業(yè)不斷進入市場,由于各個企業(yè)的不同背景以及對物流的不同認(rèn)識,因而導(dǎo)致服務(wù)呈現(xiàn)不同的特點,尚未形成基本統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
5.信息技術(shù)利用不充分
目前,高效信息手段的利用仍受到各方面的制約,尚未普及且存在著不平衡,在物流發(fā)展的現(xiàn)階段,信息顯得非常重要。各種物資到達的時間和數(shù)量、離開每個地點的時間和數(shù)量、在途時間和數(shù)量、生產(chǎn)量和需求量等各種信息都影響著物流作業(yè)的效率或功能的發(fā)揮?,F(xiàn)代信息技術(shù)的加強將成為影響物流發(fā)展的關(guān)鍵因素。
二.現(xiàn)代物流對信息平臺的需求趨勢
1.應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)改造傳統(tǒng)企業(yè)物流管理
物流管理是一門專業(yè)性非常強的技術(shù),但從物流過程來說,80%的物流程序是相似的,可以通過技術(shù)手段設(shè)計物流專家管理系統(tǒng),為傳統(tǒng)企業(yè)改造物流管理提供指導(dǎo)。比如在企業(yè)錄入生產(chǎn)計劃和銷售計劃后,物流專家管理系統(tǒng)可以為企業(yè)特別設(shè)定物流管理方案,供企業(yè)參考運行。同時,根據(jù)企業(yè)相關(guān)計劃的調(diào)整,對此方案進行修正,實現(xiàn)物流管理信息化。
2.利用低成本物流信息交換平臺,大幅度降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本
隨著電子商務(wù)的發(fā)展,出現(xiàn)了許多B2B、B2C的交易平臺,為傳統(tǒng)企業(yè)提供了豐富的多樣的貿(mào)易機會,大大降低了企業(yè)的采購和銷售成本。任何有物流需求的企業(yè),都可以通過信息平臺進行低成本物流信息交換,通過平臺進行全球低成本營銷,拓展業(yè)務(wù)和市場,借助網(wǎng)絡(luò)媒體的互動性,實現(xiàn)網(wǎng)上宣傳和網(wǎng)上營銷的一體化。
3.利用現(xiàn)代信息技術(shù),迅速完善企業(yè)物流管理信息網(wǎng)絡(luò)
通過有效的信息渠道,將物流過程中實物庫存暫時用信息代替,形成信息虛擬庫存,建立需求端數(shù)據(jù)自動收集系統(tǒng),在供應(yīng)鏈不同的環(huán)節(jié)采用EDI交換數(shù)據(jù),建立基于INTERNET的數(shù)據(jù)實時更新和瀏覽查詢、共用數(shù)據(jù)庫、共享庫存信息的物流管理信息系統(tǒng)。不斷提高物流信息處理功能,將企業(yè)各個物流環(huán)節(jié)、各種物流作業(yè)的信息進行實時采集、分析、傳遞,并為管理提供各種作業(yè)明細信息及決策信息。
三.物流需求方對物流服務(wù)的要求有哪些?
1.增加增值的物流服務(wù)
一切能夠簡化手續(xù)、簡化操作的物流服務(wù)都是增值性服務(wù)。在提供電子商務(wù)的物流服務(wù)時,推行一條龍門到門服務(wù)、提高完備的操作和作業(yè)提示、免費培訓(xùn)、免費維護、省力化設(shè)計或安裝、代辦業(yè)務(wù)、單一接觸點、24小時營業(yè)、自動訂貨、傳遞信息和轉(zhuǎn)帳、物流全過程追蹤等服務(wù)。
2.降低成本的物流服務(wù)
企業(yè)需要提供不斷降低物流成本的物流服務(wù),企業(yè)必須考慮采用供應(yīng)鏈管理辦法,建立系統(tǒng)各方相互協(xié)作、相互聯(lián)合的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),采取物流共同化計劃,通過采用先進的物流技術(shù)與設(shè)施設(shè)備,推行物流管理技術(shù),提高物流的效率和效益,降低物流成本。
3.延伸功能的物流服務(wù)
企業(yè)物流強調(diào)物流服務(wù)功能的恰當(dāng)定位、完善化、網(wǎng)絡(luò)化,除了一般的儲存、運輸、包裝、流通加工等服務(wù)外,還在功能上擴展至市場調(diào)查與預(yù)測、采購及訂單處理、物流管理咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結(jié)算、教育與培訓(xùn)、物流系統(tǒng)設(shè)計與規(guī)劃方案的制作等。
4.強化支持的物流服務(wù)
企業(yè)為了保證向生產(chǎn)經(jīng)營活動提供快速、全方位的物流支持,必須強化、完善和健全的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,實現(xiàn)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)性和一致性,以保證整個物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,企業(yè)只有形成物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)才能滿足現(xiàn)代物流的需要。
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