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2012年注冊(cè)巖土工程師考試已于9月15、16日順利結(jié)束,新一輪 的考試也將拉開帷幕,為了幫助廣大的考生備戰(zhàn)2013年巖土考試,網(wǎng)校編輯特地匯總了2013年巖土工程師考試 相關(guān)輔導(dǎo)資料,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助,并在此預(yù)祝您金 榜題名!
在隧道施工中,開挖出現(xiàn)的涌水和混凝土砌發(fā)生滲漏水,應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查分析,找準(zhǔn)原因,然后按照“防、排、截、堵”相結(jié)合的原則,因地制宜制訂治理方案。以下結(jié)合太(原)一舊(關(guān))高速公路北茹隧道施工實(shí)際對(duì)隧道防水止漏技術(shù)作一介紹。
太舊高速公路北茹隧道為分離式雙洞單向行駛長(zhǎng)大隧道。單位洞長(zhǎng)2180m,凈寬9.5m,凈高5.0m,所穿越的巖層主要由砂質(zhì)泥巖和砂巖組成,圍巖穩(wěn)定級(jí)別為II~I(xiàn)II類,設(shè)采用新型法施工,全斷面開挖,復(fù)合式襯砌,夾層防水層設(shè)計(jì)為塑料防水板。
在隧道開挖過程中由于地下水發(fā)育,洞壁局部有水涌出,特別是在右洞K91 031.5~K91 038段有一正斷層,斷層地帶巖石破碎,裂隙發(fā)育,涌水更為嚴(yán)重。在左洞k90 989~K91 O05處由于洞頂覆蓋層較薄,巖隙發(fā)育,開挖中地表水從巖石裂隙中滲入洞內(nèi),導(dǎo)致該處兩次冒頂、塌方。針對(duì)上述情況,指揮部在決定綜合治理的同時(shí),首先采取了先治水后加固圍巖的技術(shù)措施。
1涌水處治
1.1防治地表水
為防止地表水在施工期間繼續(xù)滲入洞頂?shù)貙樱绊憞鷰r強(qiáng)度和施工條件,對(duì)地表水采取以下防治措施:
(1)在隧道塌坑及裂縫的地表上方開挖截水溝,并用漿片石砌筑,將地表水排到隧道穿過的地表外側(cè)去。
(2)對(duì)塌方地段洞頂?shù)乇淼乃辛芽p,先挖成60cm×60cm的溝槽,然后用粘土人工夯填,并高出地面20cm以上,靠近塌坑的部分裂縫,除夯填粘土外,還采用了厚20cm左右的混凝土封頂。
(3)在左線K90 980的右側(cè)有一泉眼,為防止水流滲入洞內(nèi),在涌水處埋入鑄鐵管將水引入左洞太原端洞外排水溝內(nèi)??紤]防凍要求,鑄鐵管埋置深度不小于1.0m.
(4)對(duì)太原端洞頂開挖的仰坡、邊坡坡面除設(shè)計(jì)己做漿砌片石護(hù)墻外,均以噴混凝土封閉混凝土厚5cm.
1.2圍巖裂隙注漿
(1)注漿方法:在圍巖裂隙面滲水和涌水的地方,采用純水泥漿液進(jìn)行全斷面注漿,以加強(qiáng)塌體和軟弱圍巖。
(2)壓漿孔布設(shè):壓漿孔按梅花形均勻布設(shè),孔口問距視其注漿效果,選用1.0~1.5m.
(3)注漿材料及配合比:水泥用普通或早強(qiáng)型的硅酸鹽水泥,標(biāo)號(hào)為425以上,水灰比一般控制在0.7左右。
(4)注漿壓力:由于圍巖裂隙較發(fā)育,可注性較好,設(shè)計(jì)注漿壓力控制在0.6~1.0MPa.孔擴(kuò)散半徑為2.5~3.0m.
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(責(zé)任編輯:中大編輯)
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