單項(xiàng)選擇題

51.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠的時(shí)效一般為(　　)。

A.6個(gè)月

B.1年

C.2年

D.3年

52.在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，承保與政治、國(guó)家政策法令和行政措施、航運(yùn)習(xí)慣等有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)的是(　　)。

A.專(zhuān)門(mén)險(xiǎn)

B.特別附加險(xiǎn)

C.特殊附加險(xiǎn)

D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

53.履行FOB交貨條件下的進(jìn)口合同，應(yīng)由(　　)負(fù)責(zé)派船將貨物運(yùn)到合同規(guī)定的目的地。

A.買(mǎi)方

B.賣(mài)方

C.承運(yùn)方

D.保險(xiǎn)公司

54.項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程主要分為開(kāi)始啟動(dòng)過(guò)程、計(jì)劃過(guò)程、執(zhí)行和控制過(guò)程、結(jié)束過(guò)程。其中，在(　　)過(guò)程中主要是提出項(xiàng)目概念，進(jìn)行項(xiàng)目界定，成立項(xiàng)目基本組織。

A.開(kāi)始啟動(dòng)

B.計(jì)劃

C.執(zhí)行和控制

D.結(jié)束

55.項(xiàng)目評(píng)估的投資估算方法是(　　)。

A.參照類(lèi)似項(xiàng)目套算

B.綜合估算

C.逐項(xiàng)估算

D.指標(biāo)估算

56.我國(guó)目前對(duì)工程前期的管理比較重視，一般都嚴(yán)格遵循(　　)的基本建設(shè)程序，在投資研究決策方面已經(jīng)形成了委托咨詢機(jī)構(gòu)提供相應(yīng)服務(wù)的慣例。

A.項(xiàng)目建議書(shū)-可行性研究報(bào)告-設(shè)計(jì)-施工建設(shè)

B.設(shè)計(jì)-項(xiàng)目建議書(shū)-可行性研究報(bào)告-施工建設(shè)

C.項(xiàng)目建議書(shū)-設(shè)計(jì)-可行性研究報(bào)告-施工建設(shè)

D.可行性研究報(bào)告-項(xiàng)目建議書(shū)-設(shè)計(jì)-施工建設(shè)

57.技術(shù)評(píng)價(jià)常用的方法不包括(　　)。

A.評(píng)分法

B.指數(shù)平滑法

C.計(jì)算分析法

D.優(yōu)缺點(diǎn)舉例法

58.常見(jiàn)的配送方式中，(　　)模式對(duì)配送時(shí)間沒(méi)有嚴(yán)格的限定，可以實(shí)現(xiàn)共同配送，節(jié)省配送成本，而且由于貨主每次接貨作業(yè)處理的是固定數(shù)量的貨物，有利于貨主人力、物力的調(diào)度和準(zhǔn)備。

A.定時(shí)定量配送

B.定時(shí)定路線配送

C.定時(shí)配送

D.定量配送

59.物流服務(wù)項(xiàng)目成本預(yù)算是將(　　)得出的物流服務(wù)項(xiàng)目總成本分配到各項(xiàng)具體的活動(dòng)、工作和階段中，以建立各項(xiàng)成本控制標(biāo)準(zhǔn)的管理活動(dòng)。

A.估算

B.概算

C.測(cè)算

D.結(jié)算

60.物流服務(wù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是物流服務(wù)項(xiàng)目組織對(duì)物流服務(wù)項(xiàng)目可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行(　　)的過(guò)程。

A.識(shí)別、分析、評(píng)估、核查和改進(jìn)

B.識(shí)別、分析、評(píng)估、處置和監(jiān)控

C.識(shí)別、分析、化解、處置和監(jiān)控

D.識(shí)別、緩解、規(guī)避、處置和監(jiān)控

答案：CBAAC ABDAB

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