單項選擇題

1、某基巖被3組較規(guī)則的X型裂隙切割成大塊狀，多數(shù)為構(gòu)造裂隙，間距0.5m~1.0m，裂隙多密閉少有充填物，此基巖的裂隙對基礎(chǔ)工程()。

A.無影響

B.影響不大

C.影響很大

D.影響很嚴重

【參考答案】B

2、有明顯季節(jié)性循環(huán)交替的裂隙水為()。

A.風(fēng)化裂隙水

B.成巖裂隙水

C.層狀構(gòu)造裂隙水

D.脈狀構(gòu)造裂隙水

【參考答案】A

【解析】P20。風(fēng)化裂隙水主要受大氣降水的補給，有明顯季節(jié)性循環(huán)交替。

3、在滲流水力坡度小于臨界水力坡度的土層中施工建筑物深基礎(chǔ)時，可能出現(xiàn)()。

A.輕微流砂

B.中等流砂

C.嚴重流砂

D.機構(gòu)潛蝕

【參考答案】D

【解析】P22如果地下水滲流產(chǎn)生的動水壓力小于土顆粒的有效重度，即滲流水力坡度小于臨界水力坡度，雖然不會發(fā)生流砂現(xiàn)象，但是土中細小顆粒仍有可能穿過粗顆粒之間的孔隙被滲流攜帶而走。時間長了，將在土層中形成管狀空洞，使土體結(jié)構(gòu)破壞，強度降低，壓縮性增加，這種現(xiàn)象稱之為機械潛蝕。

4、隧道選線應(yīng)盡可能避開()。

A.褶皺核部

B.褶皺兩側(cè)

C.與巖層走向垂直

D.與裂隙垂直

【參考答案】A

【解析】P26在布置地下工程時，原則上應(yīng)避開褶皺核部，若必須在褶皺巖層地段修建地下工程，可以將地下工程放在褶皺的兩側(cè)。

5、對地下工程圍巖出現(xiàn)的拉應(yīng)力區(qū)多采用的加固措施是()。

A.混凝土支撐

B.錨桿支護

C.噴混凝土

D.掛網(wǎng)噴混凝土

【參考答案】B

【解析】P27當(dāng)?shù)叵鹿こ虈鷰r中出現(xiàn)拉應(yīng)力區(qū)時，應(yīng)采用錨桿穩(wěn)定圍巖。

6、對路基穩(wěn)定最不利的是()。

A.巖層傾角小于坡面傾角的逆向坡

B. 巖層傾角大于坡面傾角的逆向坡

C. 巖層傾角小于坡面傾角的順向坡

D. 巖層傾角大于坡面傾角的順向坡

【參考答案】C

【解析】P6最不利的情況是路線與巖層走向平行，巖層傾向與路基邊坡一致，而邊坡的傾角大于巖層的傾角，如在石灰?guī)r、砂巖與黏土質(zhì)頁巖互層，且有地下水作用時，在路塹開挖過深、邊坡過陡或者由于開始使軟弱構(gòu)造面暴露的情況下，易引起斜坡巖層發(fā)生大規(guī)模的順層滑動，破壞路基穩(wěn)定。

P28對于道路選線，因為線性展布跨越地域多，受技術(shù)經(jīng)濟和地形地貌各方面的限制，對地質(zhì)缺陷難以回避，工程地質(zhì)的影響更為復(fù)雜。道路選線應(yīng)盡量避開斷層裂谷邊坡，尤其是不穩(wěn)定邊坡;避開巖層傾向與坡面傾向一致的順向坡，尤其是巖層傾角小于坡面傾角的;避免路線與主要裂隙發(fā)育方向平行，尤其是裂隙傾向與邊坡傾向一致的;避免經(jīng)過大型滑坡體、不穩(wěn)定巖堆和泥石流地段及其下方。

7、力求節(jié)省鋼材且截面最小的大型結(jié)構(gòu)應(yīng)采用()。

A.鋼結(jié)構(gòu)

B.型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)

C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

D.混合結(jié)構(gòu)

【參考答案】B

【解析】P33型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)。是把型鋼埋人鋼筋混凝土中的一種獨立的結(jié)構(gòu)形式。型鋼、鋼筋、混凝土三者結(jié)合使型鋼混凝土結(jié)構(gòu)具備了比傳統(tǒng)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)承載力大、剛度大、抗震性能好的優(yōu)點。與鋼結(jié)構(gòu)相比，具有防火性能好，結(jié)構(gòu)局部和整體穩(wěn)定性好，節(jié)省鋼材的優(yōu)點。型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)應(yīng)用于大型結(jié)構(gòu)中，力求截面最小化，承載力最大，可節(jié)約空間，但是造價比較高。

8、高層建筑抵抗水平荷載最有效的結(jié)構(gòu)是()。

A.剪力墻結(jié)構(gòu)

B.構(gòu)架結(jié)構(gòu)

C.筒體結(jié)構(gòu)

D.混合結(jié)構(gòu)

【參考答案】C

【解析】P34筒體結(jié)構(gòu)體系。在高層建筑中，特別是超高層建筑中，水平荷載愈來愈大，起著控制作用，筒體結(jié)構(gòu)是抵抗水平荷載最有效的結(jié)構(gòu)體系。

9、平屋面的涂膜防水構(gòu)造有正置式和倒置式之分，所謂正置式是指()。

A.隔熱保溫層在涂膜防水層之上

B.隔熱保溫層在找平層之上

C.隔熱保溫層在涂膜防水層之下

D.基層處理劑在找平層之下

【參考答案】C

【解析】P59涂膜防水屋面。涂膜防水屋面是在屋面基層上涂刷防水涂料，經(jīng)固化后形成一層有一定厚度和彈性的整體涂膜，從而達到防水目的的一種防水屋面形式。按防水層和隔熱層的上下設(shè)置關(guān)系可分為正置式屋面和倒置式屋面。正置式屋面(傳統(tǒng)屋面構(gòu)造做法)，其構(gòu)造一般為隔熱保溫層在防水層的下面。

10、地下室墻體垂直防水卷材外側(cè)一般做完水泥砂漿保護層后再做()。

A.500mm寬隔水層

B.500mm寬濾水層

C.一道冷底子油和兩道熱瀝青

D.磚保護墻

【參考答案】D

11、坡屋頂?shù)匿摻罨炷琳郯褰Y(jié)構(gòu)一般是()。

A.由屋架支承的

B.由檁條支承的

C.整體現(xiàn)澆的

D.由托架支承的

【參考答案】D

12、級配礫石可用于()。

A.高級公路瀝青混凝土路面的基層

B.高速公路水泥混凝土路面的基層

C.一級公路瀝青混凝土路面的基層

D.各級瀝青碎石路面的基層

【參考答案】D

13、大跨度懸索橋的剛架式橋塔通常采用()。

A.T形截面

B.箱形截面

C.I形截面

D.∏形截面

【參考答案】B

【解析】P91大跨度懸索橋的橋塔主要采用鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、剛架式和混合式三種。剛架式橋塔通常采用箱形截面。

14、地基承載力較低、臺身較高、跨徑較大的梁橋，應(yīng)優(yōu)先采用()。

A.重力式橋臺

B.輕型橋臺

C.埋置式橋臺

D.框架式橋臺

【參考答案】D

【解析】P95框架式橋臺是一種在橫橋向呈框架式結(jié)構(gòu)的樁基礎(chǔ)輕型橋臺，它所承受的土壓力較小，適用于地基承載力較低、臺身較高、跨徑較大的梁橋。

15、根據(jù)地形和水流條件，涵洞的洞底縱坡應(yīng)為12% ，此涵洞的基礎(chǔ)應(yīng)()。

A.做成連續(xù)縱坡

B.在底部每隔3~5m設(shè)防滑橫墻

C.做成階梯形

D.分段做成階梯形

【參考答案】D

16、綜合考慮行車和排水與通風(fēng)，公路隧道的縱坡i應(yīng)是()。

A. 0.1%≤i≤1%

B. 0.3%≤i≤3%

C. 0.4%≤i≤4%

D. 0.5%≤i≤5%

【參考答案】B

【解析】P102地下公路的平面線形一般采用直線，避免曲線。綜合排水、通風(fēng)等各方面要求，地下公路隧道的縱坡通常應(yīng)不小于0. 3%，并不大于3%。

17、街道寬度大于60m時，自來水和污水管道應(yīng)埋設(shè)于()。

A.分車帶

B.街道內(nèi)兩側(cè)

C.人行道

D.行車道

【參考答案】B

【解析】P103常規(guī)做法是：建筑物與紅線之間的地帶用于敷設(shè)電纜;人行道用于敷設(shè)熱力管網(wǎng)或通行式綜合管道;分車帶用于敷設(shè)自來水、污水、煤氣管及照明電纜;街道寬度超過60m時，自來水和污水管道都應(yīng)設(shè)在街道內(nèi)兩側(cè);在小區(qū)范圍內(nèi)，地下工程管網(wǎng)多數(shù)應(yīng)

走專門的地方。

18、熱軋鋼筋的級別提高，則其()。

A.屈服強度提高，極限強度下降

B.極限強度提高，塑性提高

C.屈服強度提高，塑性下降

D.屈服強度提高，塑性提高

【參考答案】C

【解析】P110由表3.1.1可知，隨鋼筋級別的提高，其屈服強度和極限強度逐漸增加，而其塑性則逐漸下降。

19、受反復(fù)冰凍的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)選用()。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.粉煤灰硅酸鹽水泥

【參考答案】A

【解析】P123表3.4.2

20、規(guī)定II類砂的含泥量按質(zhì)量計所占比例應(yīng)()。

A.<1.0%< p="">

B.<2.0%< p="">

C.<3.0%< p="">

D.<5.0%< p="">

【參考答案】C

（責(zé)任編輯：何以笙簫默）

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