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2012年造價工程師《工程造價案例分析》每日一練8.23

發(fā)表時間:2012/8/23 15:25:53 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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【背景】某市政工程,項目的合同工期為38周。經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工總進(jìn)度計劃如圖所示,香工作可以縮短的時間及其增加的趕工費(fèi)和表所示,其中H、L分別為道路的路基、路面工程。

各工作可以縮短的時間及其增加的趕工費(fèi)

【問題】

1、開工1周后,建設(shè)單位要求將總工期縮短2周,幫請監(jiān)理單位幫助擬定一個合理趕工方案以便與施工單位洽商。請問如何調(diào)整計劃才能既實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位的要求又能使支付施工單位的趕工費(fèi)用最少?說明步驟和理由。

2、建設(shè)單位依據(jù)調(diào)整后的方案與施工單位協(xié)商,并按此方案簽訂了補(bǔ)充協(xié)議,施工單位修改了施工總進(jìn)度計劃。在H、L工作施工前,建設(shè)單位通過設(shè)計單位將此400m的道路延長至600m.請問該道路延長后H、L工作的持續(xù)時間為多少周(設(shè)工程量按單位時間均值增加)?對修改后的施工總進(jìn)度計劃的工期是否有影響,為什么?

3、H工作施工的第一周,監(jiān)理人員檢查發(fā)現(xiàn)路基工程分層填土厚度超過規(guī)范規(guī)定,為保證工程質(zhì)量,總監(jiān)理工程師簽發(fā)了工程暫停令,停止了該部位工程施工??偙O(jiān)理工程師的做法是否正確?總監(jiān)理工程師在什么情況下可簽發(fā)工程令?

4、施工中由于建設(shè)單位提供的施工條件發(fā)生變化,導(dǎo)致I、J、K、N四項工作分別拖延1周,為確保工程按期完成,須支出趕工費(fèi)。如果該項目投入使用后,每周凈收益5.6萬元,從建設(shè)單位角度出發(fā),是讓施工單位趕工合理還是延期完工合理?為什么?

【解析】

1、步驟和理由:

(1)按工作的正常持續(xù)時間確定關(guān)鍵線路:

利用標(biāo)號法確定關(guān)鍵線路為:1-2-5-8-10-11或A-C-G-J-M

(2)選擇關(guān)鍵工作中增加的趕工費(fèi)最小的一項工作進(jìn)行第一次壓縮,依表可知,關(guān)鍵工作G的趕工費(fèi)最少,壓縮工作G,將工作G的持續(xù)時間縮短1天,此時要求總工期縮短了1天。

(3)再利用標(biāo)號法確定關(guān)鍵線路仍為:A-C-G-J-M

(4)第二次壓縮,選擇關(guān)鍵工作中的趕工費(fèi)次小的一項工作為M,壓縮工作M,將工作M的持續(xù)時間縮短1天,此時要求總工期又縮短了1天。

所以,監(jiān)理單位應(yīng)將工作G和M各自縮短1天,既實(shí)現(xiàn)了建設(shè)單位的要求,又能使支付施工單位的趕工費(fèi)最少。

2、道路延長到600m時,工作H和L的持續(xù)時間是:

工作H:8/400×600=12(天)

工作L:2/400×600=3(天)

對修改后的施工總進(jìn)度計劃的工期無影響。

理由:用標(biāo)號法確定道路延長到600m時的計算工期和關(guān)鍵線路可知,關(guān)鍵線路仍然是A-C-G-J-M,所以不影響修改后的施工總進(jìn)度計劃的工期。

3、總監(jiān)理工程師的做法是正確的。

總監(jiān)理工程師在以下情況可簽發(fā)工程暫停令:

(1)施工作業(yè)活動存在重大隱患,可能造成質(zhì)量事故或已經(jīng)造成質(zhì)量事故。

(2)承包單位未經(jīng)許可擅自施工或拒絕項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)管理。

(3)在出現(xiàn)下列情況下,總監(jiān)理工程師有權(quán)行使質(zhì)量控制權(quán),下達(dá)停工令,及時進(jìn)行質(zhì)量控制:

①施工中出現(xiàn)質(zhì)量異常情況,經(jīng)提出后,承包單位未采取有效措施,或措施不力未能扭轉(zhuǎn)異常情況者。

②隱蔽作業(yè)未經(jīng)依法查驗確認(rèn)合格,而擅自封閉者。

③已發(fā)生質(zhì)量問題遲遲未按監(jiān)理工程師要求進(jìn)行處理,或者是已發(fā)生質(zhì)量缺陷或問題,如不停工,則質(zhì)量缺陷或問題將繼續(xù)發(fā)展的情況下。

④未經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意,而擅自變更設(shè)計或修改圖紙進(jìn)行施工者。

⑤未經(jīng)技術(shù)資質(zhì)審查的人員或不合格人員進(jìn)入現(xiàn)場施工。

⑥使用的原材料、構(gòu)配件不合格或未經(jīng)檢查確認(rèn)者;或擅自采用未經(jīng)審查認(rèn)可的代用材料者。

⑦擅自使用未經(jīng)項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查認(rèn)可的分包單位進(jìn)場施工。

4、因拖延的工作I、J、K、N中只有工作J處于關(guān)鍵線路上,又因為壓縮工作J支出的趕工費(fèi)小于投產(chǎn)后凈收益,所以只需壓縮工作J一天即可按期完工,從建設(shè)單位角度出發(fā),應(yīng)該讓施工單位趕工。

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2012年造價工程師《理論與相關(guān)法規(guī)》每日一練8.22

(責(zé)任編輯:中大編輯)

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