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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2012年造價工程師考試課程全面的了解造價工程師考試教材的相關(guān)重點,小編特編輯匯總了2012年造價工程師考試試題,希望對您參加本次考試有所幫助!
1、洞身是涵洞的主要部分,它的截面形式有( A )大類。
A.三
B.四
C.五
D.六
解 析:洞身是涵洞的主要部分,它的截面形式有圓形.拱形.矩形(箱形)三大類。
2、蓋板涵是常用的矩形涵洞,由( C )和蓋板組成。
A.側(cè)基礎(chǔ)
B.底基礎(chǔ)
C.涵臺
D.箱形
解 析:蓋板涵是常用的矩形涵洞,由基礎(chǔ)側(cè)墻(涵臺)和蓋板組成。
3、蓋板涵當(dāng)基巖表面接近于涵洞流水槽面標(biāo)高時,孔徑等于或大于2m的蓋板涵,可采用( B ).
A.整體式基礎(chǔ)
B.分離式基礎(chǔ)
C.樁基礎(chǔ)
D.半整體式基礎(chǔ)
解 析:蓋板涵基礎(chǔ)一般都采用整體式基礎(chǔ),當(dāng)基巖表面接近于涵洞流水槽面標(biāo)高時,孔徑等于或大于2m的蓋板涵,可采用分離式基礎(chǔ)。
4、真正制約地下鐵路建設(shè)的因素是(D )問題。
A.城市交通流量
B.城市人口
C.技術(shù)
D.經(jīng)濟性
解 析:真正制約地下鐵路建設(shè)的因素是經(jīng)濟性問題。城市地下鐵路建設(shè)必須考慮以下三點:城市人口,城市交通流量,城市地面.上部空間進(jìn)行地鐵建設(shè)的可能性。
5、當(dāng)?shù)鼗鶞\層地質(zhì)較差,持力土層埋藏較深,需要采用深基礎(chǔ)才能滿足結(jié)構(gòu)物對地基強度.變形和穩(wěn)定性要求時,可用(D).
A.箱式基礎(chǔ)
B.沉井基礎(chǔ)
C.?dāng)U大基礎(chǔ)
D.樁基礎(chǔ)
解 析:墩臺基礎(chǔ)
1.?dāng)U大基礎(chǔ)
這是橋涵墩臺常用的基礎(chǔ)形式。它屬于直接基礎(chǔ),是將基礎(chǔ)底板設(shè)在直接承載地基上,來自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過基礎(chǔ)底板直接傳遞給承載地基。
2.樁與管柱基礎(chǔ)
當(dāng)?shù)鼗鶞\層地質(zhì)較差,持力土層埋藏較深,需要采用深基礎(chǔ)才能滿足結(jié)構(gòu)物對地基強度.變形和穩(wěn)定性要求時,可用樁基礎(chǔ)。
3.沉井基礎(chǔ)
橋梁工程常用沉井作為墩臺的梁基礎(chǔ)。沉井形式各異,但在構(gòu)造上均主要由井壁.刃腳.隔墻.井孔.凹槽.封底.填心和蓋板等組成。
6、對于地基承載力較低.臺身較高.跨徑較大的梁橋,應(yīng)優(yōu)先選用的橋臺形式是( B)。
A .輕型橋臺
B.框架式橋臺
C.重力式橋臺
D.柱式橋臺
解 析:按照橋臺的形式,可分為重力式橋臺.輕型橋臺.框架式橋臺.組合式橋臺四種,其中:
(1)重力式橋臺用自重平衡臺后的土壓力,用就地澆筑的方法施工;
(2)輕型橋臺適用于小跨徑橋梁,單孔跨徑不大于13m,多孔全長不宜大于20m;
(3)框架式橋臺適用于地基承載力較低.臺身較高.跨徑較大的梁橋。
7、設(shè)計地下工程管網(wǎng)常規(guī)做法是:建筑線與紅線之間的地帶,用于( C ).
A.敷設(shè)自來水
B.敷設(shè)熱力管網(wǎng)
C.敷設(shè)電纜
D.敷設(shè)煤氣管
解 析:一些常規(guī)做法是:建筑線與紅線之間的地帶,用于敷設(shè)電纜;人行道用于敷設(shè)熱力管網(wǎng)或通行式綜合管道;分車帶用于敷設(shè)自來水.污水.煤氣管及照明電纜;街道寬度超過60m時,自來水和污水管道都應(yīng)設(shè)在街道內(nèi)兩側(cè);在小區(qū)范圍內(nèi),地下工程管網(wǎng)多數(shù)應(yīng)走專門的地方。此外,地下管網(wǎng)的布置,還應(yīng)符合相應(yīng)的的建筑規(guī)范要求
8、地下工程按開發(fā)深度分為( B )類。
A.2
B.3
C.4
D.5
解 析:地下工程按開發(fā)深度分為三類,即淺層地下工程.中層地下工程和深層地下工程。淺層地下工程,一般是指地表至-10m深度空間建設(shè)的地下工程,主要用于商業(yè).文娛和部分業(yè)務(wù)空間;中層地下工程,是指-l0m至-30m深度空間內(nèi)建設(shè)的地下工程,主要用于地下交通.地下污水處理場及城市水.電.氣.通訊等公用設(shè)施;深層地下工程,主要是指在-30m以下建設(shè)的地下工程,可以建設(shè)高速地下交通軌道,危險品倉庫.冷庫.油庫等地下工程。
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