2012年造價工程師考試時間為10月20日、21日，為了幫助考生系統(tǒng)的復習2012年造價工程師考試課程全面的了解造價工程師考試教材的相關重點，小編特編輯匯總了2012年造價工程師考試輔導資料：建設工程技術與計量（土建），希望對您參加本次考試有所幫助！

91.路面面層的類型：瀝青路面;水泥混凝土路面和其他類型路面;

92.瀝青面層分為瀝青混合料、乳化瀝青碎石、瀝青貫入度、瀝青表面處治四種類型;基中瀝青混合料可分為瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料;高速公路、一級公路瀝青面層應采用瀝表混凝土混合料，瀝青碎石混合料僅用于過渡層及整平層;其他等級公路的瀝青面層上面層，宜采用混凝土混合料鋪筑;

93.乳化瀝青碎石混合料適應于三級及三級以下公路的瀝青面層、二級公路的罩面層施工以及各級公路瀝青路面的聯(lián)結(jié)層或整平層;乳化瀝表碎石混合料路面的瀝青面層宜采用雙層式，單層式只適宜在少雨干燥地區(qū)或半剛性基層上使用;

94.瀝青貫入式咱面是初步壓實的碎石上，分層澆灑瀝青，撒布嵌縫料，經(jīng)壓實而成的路面結(jié)構，厚度4-8cm.瀝青貫入式路面適應于二級及二級以下公路;

95.瀝青表面處治適應于三級及三級以下公路;

96.水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基層組成的路面，也稱為剛性路面;

97.各級路面所具有的面層類型及其所適用的公路等級：

98.道路主要公用設施：停車場;公共交通站點;道路照明;人行天橋和人行地道;道路交通管理設施;道路綠化;

99.停車場的出入口，有條件時應分開設置，單向出入，出入口寬通常不得小于7.0m其進出通道中心線后退2.0處的夾角120度范圍內(nèi)，無障礙物;

100.為了保證車輛在停放區(qū)內(nèi)停放不致發(fā)生自重分力引起滑溜，導致交通事故，因而要求停放場的最大縱坡與通道平行方向為1%，與通道垂直方向為3%;出入通道的最大縱坡7%，一般不小于等于2%為宜;

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（責任編輯：中大編輯）

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