為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2012年質(zhì)量工程師考試課程，全面的了解質(zhì)量工程師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2012年質(zhì)量工程師考試模擬試題，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！

11、在GB/T2828.1中，以不合格品百分?jǐn)?shù)表示質(zhì)量水平時(shí)，AQL的范圍是( )。

A.1.0～100

B.0.01～10

C.0.01～100

D.0.1～1000

12、有關(guān)特殊檢驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的有( )。

A.特殊檢驗(yàn)規(guī)定了四個(gè)檢驗(yàn)水平

B.用于檢驗(yàn)費(fèi)用較高的場(chǎng)合

C.用于允許有較高風(fēng)險(xiǎn)的場(chǎng)合

D.對(duì)于不同的檢驗(yàn)水平，樣本量是相同的

13、將質(zhì)量波動(dòng)區(qū)分為偶然波動(dòng)與異常波動(dòng)兩類(lèi)并分別采取不同的對(duì)待策略，是( )的貢獻(xiàn)。

A.休哈特

B.戴明

C.朱蘭

D.羅米格

14、分析用控制圖的調(diào)整過(guò)程即是( )不斷改進(jìn)的過(guò)程。

A.質(zhì)量

B.技術(shù)

C.工序

D.狀態(tài)

15、過(guò)程性能指數(shù)( )進(jìn)行計(jì)算。

A.要求在沒(méi)有偶然因素下

B.要求在未出現(xiàn)重大故障狀態(tài)下

C.要求必須在穩(wěn)態(tài)條件下

D.不要求在穩(wěn)態(tài)條件下

16、用于控制不合格率、廢品率、交貨延遲率、缺勤率、郵電、鐵道部門(mén)的各種差錯(cuò)率等的控制圖是( )。

A.c控制圖

B.U控制圖

C.p控制圖

D.np控制圖

17、( )控制圖用于觀(guān)察正態(tài)分布的分散或變異情況的變化。

A. B.R

C. -R

D. -S

18、( )是針對(duì)由于輪流使用兩臺(tái)設(shè)備或由兩位操作人員輪流進(jìn)行操作而引起的系統(tǒng)效應(yīng)。

A.準(zhǔn)則3

B.準(zhǔn)則5

C.準(zhǔn)則4

D.準(zhǔn)則6

19、某產(chǎn)品由5個(gè)單元組成串聯(lián)系統(tǒng)，若每個(gè)單元的可靠度均為0.95，該系統(tǒng)可靠 度為( )。

A.0.77

B.0.87

C.0.97

D.0.67

20、在進(jìn)行可靠性鑒定試驗(yàn)時(shí)，投入試驗(yàn)的產(chǎn)品數(shù)一般在( )個(gè)以上。

A.9～10

B.2～3

C.7～8

D.5～6

答案：

第11題

試題答案：B

第12題

試題答案：D

試題解析：

對(duì)于不同的檢驗(yàn)水平，樣本量不同。

第13題

試題答案：A

第14題

試題答案：A

試題解析：

分析用控制圖的調(diào)整過(guò)程即是質(zhì)量不斷改進(jìn)的過(guò)程。

第15題

試題答案：D

試題解析：

pP不要求過(guò)程在穩(wěn)態(tài)下進(jìn)行計(jì)算是它的顯著特點(diǎn)。

第16題

試題答案：C

第17題

試題答案：B

第18題

試題答案：C

試題解析：

準(zhǔn)則4是針對(duì)由于輪流使用兩臺(tái)設(shè)備或由兩位操作人員輪 流進(jìn)行操作而引起的系統(tǒng)效應(yīng)。

第19題

試題答案：A

第20題

試題答案：B

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