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2011年初級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試大綱:民航運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)

發(fā)表時(shí)間:2013/2/1 15:06:39 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(民航)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)(初級(jí))考試大綱

一、航空運(yùn)輸成本與價(jià)格

考試目的

測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握航空運(yùn)輸成本的概念、分類、結(jié)構(gòu)、形式和分析方法,民航運(yùn)價(jià)的理論和方法。

考試內(nèi)容

(一)航空運(yùn)輸成本分析

航空運(yùn)輸成本的概念和分類;航空運(yùn)輸成本的結(jié)構(gòu)、形式和分析方法。

(二)航空運(yùn)價(jià)原理

航空運(yùn)價(jià)的分類、結(jié)構(gòu)和形式。

(三)制定航空運(yùn)價(jià)的理論、原則和方法

制定航空運(yùn)價(jià)的理論與原則,企業(yè)制定航空運(yùn)價(jià)的策略方法。

二、航空運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)

考試目的

測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的原則和基本概念,能夠進(jìn)行資金的時(shí)間價(jià)值計(jì)算和資金的等值計(jì)算,并能夠使用常用評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行運(yùn)輸項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),使用備選方案的各種比較方法確定最佳方案,正確應(yīng)用各種不確定性評(píng)價(jià)方法對(duì)運(yùn)輸項(xiàng)目進(jìn)行不確定性分析。

考試內(nèi)容

(一)航空運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)原則,與項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)有關(guān)的基本概念,資金的時(shí)間價(jià)值和資金的等值計(jì)算,計(jì)算項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)常用的評(píng)價(jià)指標(biāo)并對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性作出評(píng)價(jià)結(jié)論,使用經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)方法進(jìn)行備選方案的比較選擇。

(二)不確定性評(píng)價(jià)

項(xiàng)目不確定性評(píng)價(jià)的意義,使用各種不確定性評(píng)價(jià)方法進(jìn)行項(xiàng)目的不確定性分析。

三、運(yùn)輸需求與運(yùn)輸供給

考試目的

測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給與需求分析的理論與方法,運(yùn)輸需求和運(yùn)輸供給概念、影響旅客和貨物運(yùn)輸需求的因素等知識(shí),以及運(yùn)用這些知識(shí)分析航空旅客、貨物運(yùn)輸需求變化的能力。

考試內(nèi)容

(一)運(yùn)輸需求分析

運(yùn)輸需求的概念、特點(diǎn),運(yùn)輸需求和運(yùn)輸需求的關(guān)系;市場(chǎng)需求曲線與需求彈性;旅客、貨物運(yùn)輸需求的影響因素;旅客和貨物運(yùn)輸需求價(jià)格彈性及主要因素,旅客和貨物運(yùn)輸需求者的行為規(guī)律。

(二)運(yùn)輸供給分析

運(yùn)輸供給的概念、特點(diǎn),運(yùn)輸供給和運(yùn)輸需求的關(guān)系;影響運(yùn)輸供給的主要因素,運(yùn)輸供給曲線和供給彈性,影響運(yùn)輸供給價(jià)格彈性的主要因素;航空運(yùn)輸市場(chǎng)均衡。

四、民用航空運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)

考試目的

測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握民用航空運(yùn)輸?shù)暮骄€、航班、民用機(jī)場(chǎng)、航空運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查、航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)體系以及民用航空法等知識(shí),從而對(duì)民用航空運(yùn)輸形成一個(gè)框架性的認(rèn)識(shí)。

考試內(nèi)容

(一)民用航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

航空運(yùn)輸速度快、建設(shè)周期短和投資少、靈活性大以及舒適安全的特點(diǎn)。

(二)民航航空運(yùn)輸?shù)暮骄€

航線的基本概念及航線結(jié)構(gòu)的主要形式,開辟航線所需要考慮的因素。

(三)民用機(jī)場(chǎng)

民用機(jī)場(chǎng)的概念和民用機(jī)場(chǎng)的構(gòu)成及相關(guān)設(shè)施。

(四)航空運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查

航空運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查的概念和作用;航空運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查的程序和方法。

(五)民用航空法

國(guó)際民航組織和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的性質(zhì)、宗旨和主要活動(dòng);《國(guó)際民用航空公約》《華沙公約》和反劫機(jī)公約制定的背景和主要內(nèi)容。

(六)航空運(yùn)輸計(jì)劃統(tǒng)計(jì)指標(biāo)

指標(biāo)和指標(biāo)體系的概念;掌握各種指標(biāo)的分類;掌握主要的數(shù)量指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)。

五、旅客國(guó)內(nèi)運(yùn)輸

考試目的

測(cè)查應(yīng)試人員是否掌握旅客國(guó)內(nèi)運(yùn)輸各項(xiàng)規(guī)則及工作內(nèi)容,民航國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)價(jià)及運(yùn)輸合同、客票及行李票的使用,以及實(shí)際運(yùn)用民航國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)價(jià)的能力。

考試內(nèi)容

(一)民航國(guó)內(nèi)運(yùn)輸旅客運(yùn)價(jià)及運(yùn)輸合同

民航國(guó)內(nèi)運(yùn)輸旅客運(yùn)價(jià);國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)價(jià)的計(jì)算方法。

(二)旅客運(yùn)輸合同

客票及行李票的性質(zhì)及各類客票的使用;客票變更及退票的規(guī)定;誤機(jī)的處理方法。

(三)CRS系統(tǒng)在客票銷售中的應(yīng)用

航班信息查詢及票價(jià)查詢的方法。

(四)電子客票介紹及實(shí)踐

電子客票的性質(zhì)及優(yōu)勢(shì);電子客票的操作方法。

(責(zé)任編輯:中大編輯)

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