一、單項(xiàng)選擇題

場(chǎng)景(一)

某機(jī)電安裝工程公司承擔(dān)了某機(jī)械廠的機(jī)電安裝工程任務(wù)，其中最主要的一項(xiàng)工程是廠區(qū)的架空管道工程。機(jī)電公司的幾個(gè)工人在下班時(shí)擅自開(kāi)動(dòng)起重機(jī)進(jìn)行吊裝管道，由于對(duì)起重機(jī)的使用要求不太了解，操作出現(xiàn)失誤，滑輪組鋼絲繩被拉斷，管道下滑，導(dǎo)致一名工人死亡。經(jīng)調(diào)查，是由于機(jī)電公司安全制度不夠完善，且沒(méi)有在吊裝前對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)收。

根據(jù)場(chǎng)景(一)，回答下列問(wèn)題。

1.(　　)不是自行式起重機(jī)。

A.汽車(chē)式起重機(jī)

B.履帶式起重機(jī)

C.輪胎式起重機(jī)

D.橋式起重機(jī)

2.起重機(jī)在吊裝重物運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，一般取不均衡載荷系數(shù)K2為(　　)。

A.1.1

B.1.1～1.2

C.1.2～1.3

D.1.3～1.5

3.規(guī)定起重機(jī)在各種工作狀態(tài)下允許吊裝的載荷的曲線，稱(chēng)為(　　)。

A.起重機(jī)的普通曲線

B.起重機(jī)的特性曲線

C.起重量特性曲線

D.起升高度特性曲線

4.一般按經(jīng)驗(yàn)公式，纜風(fēng)繩的初拉力取工作拉力的(　　)。

A.10%～15%

B.15%～20%

C.20%～25%

D.25%～30%

5.可承受較大的拉力適合于重型吊裝的地錨種類(lèi)是(　　)。

A.全埋式地錨

B.活動(dòng)式地錨

C.半埋式地錨

D.固定式地錨

場(chǎng)景(二)

某機(jī)電公司承接某化工廠的設(shè)備安裝工程。設(shè)備安裝需用起重機(jī)吊裝就位，吊裝施工前，機(jī)電公司按照工程需要，認(rèn)真選擇鋼絲繩、滑輪組和卷?yè)P(yáng)機(jī)?；喗M選用H系列滑輪組，滑輪組跑繩選用安全系數(shù)適合的鋼絲繩，并對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行容繩量校核。所有吊具選用完畢后，進(jìn)行吊裝工作。

根據(jù)場(chǎng)景(二)，回答下列問(wèn)題。

6.在起重工程中，鋼絲繩一般用來(lái)做纜風(fēng)繩、滑輪組跑繩和吊索，做滑輪組跑繩的安全系數(shù)一般不小于(　　)。

A.3.5

B.5

C.8

D.10～12

7.在同等直徑下，(　　)鋼絲繩中的鋼絲直徑較大，強(qiáng)度較高，但柔性差，常用做纜風(fēng)繩。

A.6×19+1

B.6×37+1

C.6×25+1

D.6×61+1

8.對(duì)正確使用滑輪組時(shí)需考慮的因素的敘述，錯(cuò)誤的說(shuō)法是(　　)。

A.滑輪組的穿繞方法

B.滑輪組輪槽與鋼絲繩直徑匹配

C.滑輪組的最長(zhǎng)極限距離

D.鋼絲繩在滑輪組中的偏角

9.起重工程中一般采用(　　)。

A.慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)

B.快速卷?yè)P(yáng)機(jī)

C.電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)

D.手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)

10.選擇電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的額定拉力時(shí)，應(yīng)注意滑輪跑繩的最大拉力不能大于電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)額定拉力的(　　)。

A.50%

B.65%

C.75%

D.85%

（責(zé)任編輯：中大編輯）

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