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1.工程中常用的減速器、變速箱等,基本上都是采用( )。
A.帶傳動(dòng)
B.鏈傳動(dòng)
C.輪系傳動(dòng)
D.齒輪傳動(dòng)
2.齒輪傳動(dòng)是依靠主動(dòng)齒輪依次撥動(dòng)從動(dòng)齒輪來實(shí)現(xiàn)的,其基本要求之一是其( )必須保持不變。
A.斜齒嚙合之比
B.瞬時(shí)角速度之比
C.外嚙合率之比
D.內(nèi)嚙合率之比
3.( )和空間齒輪傳動(dòng)均屬于齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
A.平面齒輪傳動(dòng)
B.平行齒輪傳動(dòng)
C.交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)
D.圓錐齒輪傳動(dòng)
4.平面齒輪傳動(dòng)是用于兩平行軸之間的傳動(dòng),常見的類型有直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)和( )等三種。
A.圓錐齒輪傳動(dòng)
B.人字齒輪傳動(dòng)
C.交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)
D.蝸輪傳動(dòng)
5.根據(jù)齒向,平面齒輪傳動(dòng)可分為外嚙合、內(nèi)嚙合及( )。
A.交錯(cuò)嚙合
B.圓錐嚙合
C.平行軸嚙合
D.齒輪與齒條的嚙合
6.螺旋齒輪傳動(dòng)又稱( )傳動(dòng)。
A.交錯(cuò)軸斜齒輪
B.圓錐齒輪
C.蝸輪
D.人字齒輪
7.蝸輪蝸桿的特點(diǎn)不包括( )。
A.傳動(dòng)比大
B.結(jié)構(gòu)尺寸緊湊
C.軸心力大、易發(fā)熱、效率低
D.只能單向傳動(dòng)
8.蝸輪蝸桿傳動(dòng)正確嚙合的條件是蝸桿軸向模數(shù)和軸向壓力角應(yīng)分別等于蝸輪的端面模數(shù)和( )。
A.橫向壓力角
B.端面壓力角
C.截面壓力角
D.矢介面壓力角
9.( )一般是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和張緊在兩輪上的環(huán)形帶組成。
A.鏈傳動(dòng)
B.輪系傳動(dòng)
C.皮帶傳動(dòng)
D.輪軸傳動(dòng)
10.帶傳動(dòng)主要用于兩軸平行而且回轉(zhuǎn)方向相同的場合,這種傳動(dòng)稱為( )。
A.開口傳動(dòng)
B.過載傳動(dòng)
C.撓性傳動(dòng)
D.共振傳動(dòng)
(責(zé)任編輯:中大編輯)
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